Her blir det lysregulering

Totalt skal det komme tre nye lysregulerte overgangsfelt på Askøy før sommeren. Det første er allerede snart på plass på Ravnangerveien, på riksvei 562 like før krysset ved Ravnanger senter. 

– Vi jobber for øyeblikket med å få på plass et lysregulert overgangsfelt ti til femten meter sør for det opprinnelige fotgjengerfeltet på strekningen, sier Georg Bye-Pedersen, overingeniør i Statens vegvesen.

Midlertidig overgang
Enkelte bilister har uttrykt bekymring overfor AV angående et nytt fotgjengerfelt som allerede er kommet i krysset. Bye-Pedersen kan forsikre om at dette kun er en midlertidig løsning.

– Alt som er på stedet i dag er midlertidig. Det er ikke slik det kommer til å se ut, og vi jobber også med å etablere en midlertidig lysregulering på strekningen, sier overingeniøren.

 I tilegg til nytt overgangsfelt jobber vegvesenet med andre tiltak for å gjøre strekningen tryggere både for fotgjengere og bilister. Busstoppet på stedet blir stengt permanent.  

– Vi skal utvide gangveien litt og utføre sprengningsarbeid for skape bedre sikt. Vi regner med å være ferdig med bore- og spreningsarbeidet i løpet av 14 dager. Planen er å bli ferdig med alt i løpet av to måneder, sier Bye-Pedersen.   

Flere fotgjengerfelt
Det er ikke bare på Ravnanger det kommer nytt forgjengerfelt. Også ved Høglivegen like ved Tidebygget og lenger nord på Haugland kommer det lysregulerte fotgjengerfelt.

– Disse overgangene vil vi ta fatt på så fort entreprenøren er ferdig på Ravnanger, sier Bye-Pedersen.

Det er i så fall etterlengtede tiltak for foreldre og skoleelever på Haugland. AV har en rekke ganger skrevet om foreldre i Høglivegen, Monsakleiva og i Kråvik som har etterlyst fotgjengeroverganger. I det verste rushet morgen og ettermiddag har ungene vært nødt til å krysse veien like ved bussgarasjen på Haugland for å komme til og fra Haugland skole. Flere foreldre har stått frem i frykt for dødsulykker på den sterkt trafikkerte skoleveien.

Må stoppe
Fartsgrensen på strekningen er 50 kilometer i timen, men ifølge foreldre og barn som AV har vært i kontakt med, respekterer ikke bilistene dette. Nå vil imidlertid Statens vegvesen sørge for at alle må stoppe for å slippe fotgjengere over veien.

– Nøyaktig når vi blir ferdig kan jeg ikke si, men vi håper å ha alt ferdig før sommeren, sier overingeniøren.  

Her må du gå forsiktig
I Strusshamnkrysset, etter rundkjøringene, må fotgjengere fortsatt gå på tå hev når de skal krysse veien. Her er det ingen planer om overgangsfelt.

Det bekrefter prosjektleder Lasse Føli i Statens vegvesen.

– På den strekningen er det for så vidt ganske greit. Vi har foretatt tellinger som viser at det ikke er nok antall passeringer til å få merkede overgangsfelt, sier han.

Ifølge prosjektlederen er det vanlig standard å foreta slike tellinger før Statens vegvesen går i gang med nye vegprosjekt.

– Vi foretok en telling før vi bygget krysset. Det er riktignok et naturlig punkt å krysse veien, men vi setter ikke opp merkede overgangsfelt dersom det ikke er nok passeringer, sier Føli.

Han legger til at det er helt nødvendig å foreta slike tellinger slik at vegvesenet ikke lager overgangsfelt unødvendig.

– Det er fortsatt mulig å krysse veien, og det er god sikt på stedet. Det finnes mange steder man kan krysse veien uten at det er nødvendig med overgangsfelt.

Ifølge Føli kan overgangsfelt  ofte skape en falsk trygghet og farlige situasjoner om man ikke er forsiktig.

– Jeg kan forstå at folk føler seg tryggere i overgangsfelt, men fortsatt er det slik at de fleste påkjørsler skjer i nettopp overgangsfelt. Derfor setter vi ikke opp fotgjengerfelt dersom det ikke er nødvendig, sier han.